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高溫加速試驗與運行條件下10crmo910合金容器鋼板組織變化的比較

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高溫加速試驗與運行條件下10CrMo910鋼組織變化的比較


根據拉爾森-米列爾公式,對主蒸汽管道10CrMo910鋼進行無應力和加應力條件下的高溫加速試驗,并與實際運行15×104h的10CrMo910鋼進行顯微組織與碳化物變化的分析比較,確定高溫加速試驗與實際運行是否存在差異.結果表明,加載應力所產生的顯微組織變化和合金元素再分配比未加應力顯著,但加速試驗所產生的顯微組織變化和合金元素再分配遠沒有實際運行的顯著.


10crmo910合金容器鋼板主蒸汽管在高溫高壓狀態下長期運行過程中,其組織與性能會不斷發生變化,對安全運行產生重要影響.掌握其組織與性能的變化規律十分重要.在試驗研究中,難以進行長時間的高溫性能試驗,通常依據拉爾森-米列爾公式,采取提高溫度與應力的方法,獲得主蒸汽管組織與性能的變化規律十分重要,在試驗研究中,難以進行長時間的高溫性能試驗。


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